LIETUVOS KELEIVIŲ VEŽIMO ASOCIACIJA
LKVA
Naujienos
Naujos traukinių bilietų pardavimo vietos: nuo šiandien „Narvesen“ ir „Lietuvos spaudos“ kioskai, netrukus visi „Perlo“ terminalai
LTG grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ plečia traukinių bilietų pardavimų galimybes: nuo šiandien bilietus jau galima pirkti „Narvesen“ prekybos vietose ir „Lietuvos spaudos“ kioskuose, netrukus bilietais prekiaus visi „Perlo“ terminalai. Tokiu būdu „LTG...
Lietuvos gamintojai pristatė elektrinį autobusą
Kovo 27-ąją mažųjų autobusų gamintojas UAB „Forveda“ šalies keleivių vežėjams ir transporto specialistams pristatė naują elektrinį miesto autobusą „Forveda eFORCITY“. Be šio, susirinkusieji turėjo progos apžiūrėti dar tris Lietuvos gamintojų autobusus, iš kurių vienas...
Ukmergiškiai įsigijo du turistinius autobusus: vienas – su liftu neįgaliojo vežimėliui
Ukmergės autobusų parke, greta miesto ir priemiesčio vežimams skirtų transporto priemonių, atsirado ir du turistiniai autobusai. Įmonė įsigijo du „Scania“, vienas jų – su specialiu liftu ir vieta neįgaliojo vežimėliui pasistatyti. „Scania Omniexpress“ į Ukmergę atvyko...
Atnaujintas keleivinių traukinių tvarkaraštis: daugiau sustojimų ir platesnės galimybės keliauti traukiniu
Nuo balandžio 1 d. keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ pristato atnaujintą metinį traukinių tvarkaraštį, kuriame, atsižvelgus į keleivių poreikius, numatyta daugiau sustojimų maršrutuose Vilnius–Kaunas, Vilnius–Turmantas, Vilnius–Marcinkonys, Vilnius–Oro...
Pranešimai spaudai
2030-aisiais – tik ekologiškas viešasis transportas. Ar tikslas įgyvendinamas?
Alternatyvių degalų įstatymas (ADĮ) numato, kad iki 2029 m. visas šalies viešasis transportas turės būti pritaikytas naudoti alternatyviuosius degalus. Tai yra, keleivinio transporto įmonėms teks atsisakyti dar geros būklės ir tebevažiuojančių autobusų ir keisti juos...
Tolimojo susisiekimo autobusais reforma – konkurencija ar nevaldomas chaosas?
Nuo šių metų liepos 1 dienos įsigaliojo Lietuvos transporto saugos administracijos įgyvendinama tolimojo susisiekimo autobusais reforma. Nors didžioji dalis keleivių jos dar nepajuto, chaoso tiek jai prasidėjus, tiek vykstant būta nemažai. Keleivių vežėjai...
Keleivių vežėjai Darnaus judumo savaitę sodins medelius ir įvairiais būdais skatins naudotis viešuoju transportu
Prie rugsėjo 16–22 dienomis Lietuvoje vyksiančios tradicinės Europos judumo savaitės renginių jungiasi ir keleivių vežėjai. Pasak Lietuvos keleivių vežimo asociacijos prezidento Gintaro Nakučio, tai – puikus būdas prisidėti prie viešojo transporto, kuris padeda...
MEMORANDUMAI IR DAUGIAŠALIAI SUSITARIMAI
2020 m. gruodžio 1 d. LKVA prisijungė prie Susitarimo dėl Lietuvos vandenilio platformos sukūrimo ir bendradarbiavimo.
MEMORANDUMAS dėl vertybių, bendrų siekių ir prioritetinių tikslų keleivių vežimo srityje įgyvendinimo.
APIE ASOCIACIJĄ
Lietuvos keleivių vežimo asociacija (LKVA) įsteigta 2018 m. lapkričio 27 d., siekiant skatinti keleivių vežimą įvairiomis visuomeninio susisiekimo transporto priemonėmis.
Asociacijos svarbiausias tikslas– optimaliai derinti keleivių vežėjų interesus, sutelkus dėmesį, pastangas ir iniciatyvas teikti kokybiškas ir keleivių interesus atitinkančias paslaugas, taip pat ugdyti keleivių ir vežėjų sąmoningumą, tarpusavio supratimą bei visapusišką bendradarbiavimą su įvairiomis valstybės ir savivaldos institucijomis.
Asociacija yra nepriklausoma, savanoriška, nepolitinė, ne pelno siekianti visuomeninė keleivių vežimo asociacija, kurios nariais gali būti keleivių vežimo visomis transporto rūšimis veikla užsiimantys juridiniai asmenys, taip pat kiti juridiniai asmenys, susiję su įvairių keleivių vežimo paslaugų teikimu.
Šiuo metu Asociacija vienija 26 tiek savivaldybių ir valstybės kontroliuojamų, tiek privačių keleivius autobusais, troleibusais ir traukiniais vežančių bendrovių. Asociacijos narių metinės pajamos yra virš 180 mln. Eur, jų įmonėse dirba virš 3600 darbuotojų.
Pagrindiniai asociacijos tikslai:
- vienyti savo narius, siekiant plėtoti keleivių vežimo veiklą, teikti kokybiškas ir keleivių poreikius atitinkančias vežimo paslaugas, siekti keleivių vežimo veiklos efektyvumo, ekologijos standartų diegimo ir laikymosi;
- derinti įvairių transporto priemonių naudojimo galimybes, dalyvauti derinat miestų darnaus judumo projektinius pasiūlymus;
- atstovauti Asociacijos narių teisėms įvairiose institucijose, teikti pasiūlymus dėl keleivių vežimo teisinio reguliavimo, strategijų, programų, įstatymų bei poįstatyminių teisės aktų ir kt.
Asociacijai ir jos nariams atstovauja didelę patirtį keleivių vežimo srityje turintys specialistai, dirbantys tiek miestų ir rajonų savivaldybių kontroliuojamose, tiek privačiose bendrovėse, kurių praktinės ir teorinės žinios gali būti naudingos rengiant teisės aktų projektus, darnaus judumo planus, organizuojant įvairius renginius ir siekiant visų viešojo transporto rūšių harmoningos plėtros Lietuvoje.
Lietuvos keleivių vežimo asociacija yra pasirengusi konstruktyviam darbui ir dalykiškam dialogui, tikisi būti naudinga plėtojant geresnes ir labiau prieinamas viešąsias keleivių vežimo paslaugas.
Lietuvos keleivių vežimo asociacija yra Alternatyvių degalų ir infrastuktūros asociacijos (ADIA) asocijuota nare, ir Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) nare.