LIETUVOS KELEIVIŲ VEŽIMO ASOCIACIJA 
LKVA
Naujienos
Paramai Ukrainai – nemokamos „Regitros“ paslaugos
Lietuva toliau nuosekliai remia Ukrainą, kuri kovoja su Rusijos karine agresija – nuo šiol tam tikros AB „Regitros“ paslaugos, susijusios su transporto priemonių perdavimu Ukrainai humanitariniais tikslais, bus teikiamos nemokamai. Tai apima laikiną transporto...
Remontuojant Kūlupėnų geležinkelio tiltą, savaitę nevyks traukinių eismas Klaipėda–Šiauliai–Radviliškis atkarpoje
Gegužės 6-13 dienomis bus remontuojamas 1932 m. statytas Kūlupėnų geležinkelio tiltas, todėl savaitei bus nutrauktas keleivinių ir krovininių traukinių eismas iš Klaipėdos į Radviliškį ir iš Radviliškio į Klaipėdą. Beveik prieš šimtą metų Kretingos rajono Kūlupėnų...
Panevėžio autobusų stoties veikla įsisuka visu pajėgumu
Balandžio 8 dieną duris atvėrusios modernios Panevėžio autobusų stoties administracija baigė derinti sutartis su priemiestinių maršrutų operatoriais ir skelbia, kad naujoji stotis veikia visu pajėgumu. Pirmosiomis veikimo dienomis kai kurie priemiestinių maršrutų...
Dvi kelionės – vienas jungtinis bilietas: sostinės viešojo transporto bilietą įsigykite kartu su tarpmiestinio autobuso bilietu
Kelionės į Vilnių tapo dar patogesnės. Keleiviai, įsigydami tarpmiestinį autobuso bilietą svetainėse ir mobiliose aplikacijose autobusubilietai.lt ir eurolines.lt., tuo pačiu jau gali lengvai pridėti ir sostinės viešojo transporto bilietą. Vos atvykę į Vilnių miesto...
Mūsų partneriai
Pranešimai spaudai
2030-aisiais – tik ekologiškas viešasis transportas. Ar tikslas įgyvendinamas?
Alternatyvių degalų įstatymas (ADĮ) numato, kad iki 2029 m. visas šalies viešasis transportas turės būti pritaikytas naudoti alternatyviuosius degalus. Tai yra, keleivinio transporto įmonėms teks atsisakyti dar geros būklės ir tebevažiuojančių autobusų ir keisti juos...
Tolimojo susisiekimo autobusais reforma – konkurencija ar nevaldomas chaosas?
Nuo šių metų liepos 1 dienos įsigaliojo Lietuvos transporto saugos administracijos įgyvendinama tolimojo susisiekimo autobusais reforma. Nors didžioji dalis keleivių jos dar nepajuto, chaoso tiek jai prasidėjus, tiek vykstant būta nemažai. Keleivių vežėjai...
Keleivių vežėjai Darnaus judumo savaitę sodins medelius ir įvairiais būdais skatins naudotis viešuoju transportu
Prie rugsėjo 16–22 dienomis Lietuvoje vyksiančios tradicinės Europos judumo savaitės renginių jungiasi ir keleivių vežėjai. Pasak Lietuvos keleivių vežimo asociacijos prezidento Gintaro Nakučio, tai – puikus būdas prisidėti prie viešojo transporto, kuris padeda...
MEMORANDUMAI IR DAUGIAŠALIAI SUSITARIMAI
2020 m. gruodžio 1 d. LKVA prisijungė prie Susitarimo dėl Lietuvos vandenilio platformos sukūrimo ir bendradarbiavimo.
MEMORANDUMAS dėl vertybių, bendrų siekių ir prioritetinių tikslų keleivių vežimo srityje įgyvendinimo.
APIE ASOCIACIJĄ
Lietuvos keleivių vežimo asociacija (LKVA) įsteigta 2018 m. lapkričio 27 d., siekiant skatinti keleivių vežimą įvairiomis visuomeninio susisiekimo transporto priemonėmis.
Asociacijos svarbiausias tikslas– optimaliai derinti keleivių vežėjų interesus, sutelkus dėmesį, pastangas ir iniciatyvas teikti kokybiškas ir keleivių interesus atitinkančias paslaugas, taip pat ugdyti keleivių ir vežėjų sąmoningumą, tarpusavio supratimą bei visapusišką bendradarbiavimą su įvairiomis valstybės ir savivaldos institucijomis.
Asociacija yra nepriklausoma, savanoriška, nepolitinė, ne pelno siekianti visuomeninė keleivių vežimo asociacija, kurios nariais gali būti keleivių vežimo visomis transporto rūšimis veikla užsiimantys juridiniai asmenys, taip pat kiti juridiniai asmenys, susiję su įvairių keleivių vežimo paslaugų teikimu.
Šiuo metu Asociacija vienija 27 tiek savivaldybių ir valstybės kontroliuojamų, tiek privačių keleivius autobusais, troleibusais ir traukiniais vežančių bendrovių. Asociacijos narių metinės pajamos yra virš 187 mln. Eur, jų įmonėse dirba virš 3300 darbuotojų.
Pagrindiniai asociacijos tikslai:
- vienyti savo narius, siekiant plėtoti keleivių vežimo veiklą, teikti kokybiškas ir keleivių poreikius atitinkančias vežimo paslaugas, siekti keleivių vežimo veiklos efektyvumo, ekologijos standartų diegimo ir laikymosi;
- derinti įvairių transporto priemonių naudojimo galimybes, dalyvauti derinat miestų darnaus judumo projektinius pasiūlymus;
- atstovauti Asociacijos narių teisėms įvairiose institucijose, teikti pasiūlymus dėl keleivių vežimo teisinio reguliavimo, strategijų, programų, įstatymų bei poįstatyminių teisės aktų ir kt.
Asociacijai ir jos nariams atstovauja didelę patirtį keleivių vežimo srityje turintys specialistai, dirbantys tiek miestų ir rajonų savivaldybių kontroliuojamose, tiek privačiose bendrovėse, kurių praktinės ir teorinės žinios gali būti naudingos rengiant teisės aktų projektus, darnaus judumo planus, organizuojant įvairius renginius ir siekiant visų viešojo transporto rūšių harmoningos plėtros Lietuvoje.
Lietuvos keleivių vežimo asociacija yra pasirengusi konstruktyviam darbui ir dalykiškam dialogui, tikisi būti naudinga plėtojant geresnes ir labiau prieinamas viešąsias keleivių vežimo paslaugas.
Lietuvos keleivių vežimo asociacija yra Alternatyvių degalų ir infrastuktūros asociacijos (ADIA) asocijuota nare, ir Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) nare.
Esame asociacijose
