LIETUVOS KELEIVIŲ VEŽIMO ASOCIACIJA 
LKVA
Naujienos
„Temsa“ Kaune pristatė 15 elektrinių autobusų, šiais metais žada pristatyti dar daugiau
„Temsa“ praneša, kad pristatė 15 „MD9 electriCITY“ elektrinių autobusų Lietuvoje. Pristatymas įvyko Kaune, transporto priemones įsigijo UAB „Kautra“, vienas didžiausių šalies viešojo transporto operatorių. Perdavimo ceremonijoje dalyvavo Europos Komisijos,...
Lazdijų rajone pristatyti nauji modernūs autobusai
Lazdijų rajone pristatyti visiškai nauji viešojo transporto autobusai – modernūs, žemagrindžiai ir draugiški aplinkai. Reikšmingas žingsnis stiprinant žaliąjį kursą ir gerinant susisiekimą gyventojams. Simboliniame pristatymo renginyje dalyvavo rajono merė Ausma...
Mindaugas Grigelis: „Niekada nesijaučiau aukščiau už kitus, buvau komandos dalis“
Kovo 23-iąją pareigas paliko ilgametis UAB „Kauno autobusai“ vadovas, keleivininkų bendruomenei puikiai pažįstamas Mindaugas Grigelis. Įmonei su nedidelėmis pertraukomis jis vadovavo nuo 2000-ųjų. – Ko gero, per šiuos metus Jūsų vadovaujama įmonė patyrė nemažai...
LKVA nariai aptarė brangstančių degalų poveikį veiklai
Balandžio 16-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacijos nariai rinkosi į virtualų pasitarimą. Kalbėta apie drastiškai pabrangusių degalų įtaką veiklai bei apie galimą valstybės paramą keleivių vežėjams autobusais. LKVA prezidentas Gintaras Nakutis priminė apie vykusį...
Mūsų partneriai
Pranešimai spaudai
Keleivių vežėjai pritaiko autobusus žmonėms su individualiais poreikiais, tačiau kliūtys jiems keliauti išlieka
Pastaruoju metu keleivių vežėjai įsigijo per 40 tolimojo susisiekimo autobusų, pritaikytų žmonėms su individualiais poreikiais. 20 tokių transporto priemonių žiemos pabaigoje pristatė Vilniaus bendrovė TOKS, 3 įsigijo ir dar tiek pat artimiausiu metu įsigis „Klaipėdos...
2030-aisiais – tik ekologiškas viešasis transportas. Ar tikslas įgyvendinamas?
Alternatyvių degalų įstatymas (ADĮ) numato, kad iki 2029 m. visas šalies viešasis transportas turės būti pritaikytas naudoti alternatyviuosius degalus. Tai yra, keleivinio transporto įmonėms teks atsisakyti dar geros būklės ir tebevažiuojančių autobusų ir keisti juos...
Tolimojo susisiekimo autobusais reforma – konkurencija ar nevaldomas chaosas?
Nuo šių metų liepos 1 dienos įsigaliojo Lietuvos transporto saugos administracijos įgyvendinama tolimojo susisiekimo autobusais reforma. Nors didžioji dalis keleivių jos dar nepajuto, chaoso tiek jai prasidėjus, tiek vykstant būta nemažai. Keleivių vežėjai...
MEMORANDUMAI IR DAUGIAŠALIAI SUSITARIMAI
2020 m. gruodžio 1 d. LKVA prisijungė prie Susitarimo dėl Lietuvos vandenilio platformos sukūrimo ir bendradarbiavimo.
MEMORANDUMAS dėl vertybių, bendrų siekių ir prioritetinių tikslų keleivių vežimo srityje įgyvendinimo.
APIE ASOCIACIJĄ
Lietuvos keleivių vežimo asociacija (LKVA) įsteigta 2018 m. lapkričio 27 d., siekiant skatinti keleivių vežimą įvairiomis visuomeninio susisiekimo transporto priemonėmis.
Asociacijos svarbiausias tikslas– optimaliai derinti keleivių vežėjų interesus, sutelkus dėmesį, pastangas ir iniciatyvas teikti kokybiškas ir keleivių interesus atitinkančias paslaugas, taip pat ugdyti keleivių ir vežėjų sąmoningumą, tarpusavio supratimą bei visapusišką bendradarbiavimą su įvairiomis valstybės ir savivaldos institucijomis.
Asociacija yra nepriklausoma, savanoriška, nepolitinė, ne pelno siekianti visuomeninė keleivių vežimo asociacija, kurios nariais gali būti keleivių vežimo visomis transporto rūšimis veikla užsiimantys juridiniai asmenys, taip pat kiti juridiniai asmenys, susiję su įvairių keleivių vežimo paslaugų teikimu.
Šiuo metu Asociacija vienija 26 tiek savivaldybių ir valstybės kontroliuojamų, tiek privačių keleivius autobusais ir traukiniais vežančių bendrovių. Asociacijos narių metinės pajamos yra virš 185 mln. Eur, jų įmonėse dirba virš 3300 darbuotojų.
Pagrindiniai asociacijos tikslai:
- vienyti savo narius, siekiant plėtoti keleivių vežimo veiklą, teikti kokybiškas ir keleivių poreikius atitinkančias vežimo paslaugas, siekti keleivių vežimo veiklos efektyvumo, ekologijos standartų diegimo ir laikymosi;
- derinti įvairių transporto priemonių naudojimo galimybes, dalyvauti derinat miestų darnaus judumo projektinius pasiūlymus;
- atstovauti Asociacijos narių teisėms įvairiose institucijose, teikti pasiūlymus dėl keleivių vežimo teisinio reguliavimo, strategijų, programų, įstatymų bei poįstatyminių teisės aktų ir kt.
Asociacijai ir jos nariams atstovauja didelę patirtį keleivių vežimo srityje turintys specialistai, dirbantys tiek miestų ir rajonų savivaldybių kontroliuojamose, tiek privačiose bendrovėse, kurių praktinės ir teorinės žinios gali būti naudingos rengiant teisės aktų projektus, darnaus judumo planus, organizuojant įvairius renginius ir siekiant visų viešojo transporto rūšių harmoningos plėtros Lietuvoje.
Lietuvos keleivių vežimo asociacija yra pasirengusi konstruktyviam darbui ir dalykiškam dialogui, tikisi būti naudinga plėtojant geresnes ir labiau prieinamas viešąsias keleivių vežimo paslaugas.
Lietuvos keleivių vežimo asociacija yra Alternatyvių degalų ir infrastuktūros asociacijos (ADIA) asocijuota nare, ir Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) nare.
Esame asociacijose
