RRT: geležinkeliais keliauja daugiau keleivių, tačiau krovinių vežimas traukiasi
Lietuvos geležinkelių transporto rinkoje 2026 m. I pusmetį išliko pastaraisiais metais susiformavusios tendencijos – keleivių vežimo apimtys augo, o krovinių vežimo mažėjo, tačiau tiek keleivių, tiek krovinių vežėjų pajamos didėjo. Augo ir valstybės skiriamos...
Klaipėdos ateitis – elektrinis viešasis transportas
Viešojo transporto ateitis neatsiejama nuo perėjimo prie aplinkai draugiškesnių transporto priemonių. Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymas numato, kad 2026–2030 m. atitinkamuose viešuosiuose pirkimuose įsigyjami ar keleivių vežimo paslaugoms teikti...
LKVA prezidiumo posėdyje – naujo nario priėmimas ir aktualios naujovės
Rugsėjo 16-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacijos prezidiumo nariai rinkosi Kaune. Tradiciškai renginyje galėjo dalyvauti visi pageidaujantys asociacijos nariai. Įteiktas LKVA nario pažymėjimas Tauragės autobusų parko vadovei Arlauskienei, aptarta elektrinių...
ADIA dešimtmečio proga – diskusija apie alternatyvius degalus
Alternatyvių degalų ir infrastruktūros asociacija sukvietė savo narius dešimtmečio sukakčiai paminėti bei padiskutuoti apie alternatyvius degalus bei jų ateitį. Per dešimtmetį – daug prasmingų darbų Asociacijos prezidentas Virginijus Korsakas pasidžiaugė, kad ADIA...