LIETUVOS KELEIVIŲ VEŽIMO ASOCIACIJA 
LKVA
Naujienos
Kauno viešasis transportas tarp 2022 m. Žaliųjų pirkimų lyderių
Gegužės 25 dieną įvyko Aplinkos ministerijos organizuojami 2022 m. Žaliųjų viešųjų pirkimų lyderių apdovanojimai, kurių metu įteiktos padėkos žaliausius viešuosius pirkimus 2022 – aisiais įvykdžiusioms valstybės įstaigoms ir įmonėms bei daugiausiai žaliųjų pirkimų...
„LTG Link“ šiemet Lietuvoje jau pervežė 1,35 mln. keleivių
Keleivių vežimo bendrovės „LTG Link“ duomenimis, per pirmus keturis 2023 m. mėnesius traukiniais Lietuvoje keliavo maždaug 1,35 mln. klientų, t. y. 6 proc. daugiau nei praėjusiais metais per tą patį laikotarpį. Nepaisant to, kad dėl šiemet įgyvendinamo...
Nuo birželio 2 d. vėl kursuos vasariški „Pajūrio ekspreso“ traukinių reisai
Keleivių vežimo traukiniais bendrovė „LTG Link“ septintą sezoną pradeda vykdyti jungtines savaitgalio keliones į šalies pajūrio kurortus. Šiemet „Pajūrio ekspreso“ reisai startuos birželio 2 d. „Pajūrio ekspreso“ reisai keleivių lauks iki pat rugpjūčio 27 d. Kaip ir...
Šalies keleivių vežėjai galės išbandyti lietuvišką elektrinį autobusą
Lietuvos elektrinių autobusų bei įrangos jiems gamintojai, siekdami specialistus geriau supažindinti su savo gaminiais, surengė pristatymų ciklą. Pirmasis gegužės 11-ąją vyko „ALTAS Auto“ gamykloje, antrasis – gegužės 16-ąją Kaune, „Elinta Motors“, o trečiasis vyks...
Mūsų partneriai
Pranešimai spaudai
Naujos transporto rūšys – viešajam transportui populiarinti
Lietuvos keleivių vežimo asociacija parengė Kelių transporto kodekso pataisas, kurių tikslas – pripažinti funikulierius ir kabamųjų lynų kelių keltuvus keleivinėmis transporto priemonėmis, kuriomis keleiviai galėtų būti vežami reguliariais reisais. Seimo nariai...
Tikslas – Žaliasis kursas, tačiau ar elektriniai autobusai atlaikys žvyrkelius?
Lietuvos keleivių vežėjai pastaruoju metu įsigyja vis daugiau ekologiškų, aplinkos neteršiančių transporto priemonių. Netrukus įmonės galės pasinaudoti nauju europinių lėšų paketu, kur numatomas finansavimas elektra ar vandeniliu varomoms transporto priemonėms...
Galvos skausmas būsimiems merams: dalis gyventojų gali likti be susisiekimo autobusais
Pirmas darbas, kurio skubiai gali tekti imtis būsimiems rajonų savivaldybių merams – spręsti tarpmiestinio susisiekimo autobusais iššūkius, teigia Lietuvos keleivių vežimo asociacija (LKVA). Asociacijos vadovas Gintaras Nakutis sako, kad institucijų nesusikalbėjimas...
MEMORANDUMAI IR DAUGIAŠALIAI SUSITARIMAI
2020 m. gruodžio 1 d. LKVA prisijungė prie Susitarimo dėl Lietuvos vandenilio platformos sukūrimo ir bendradarbiavimo.
MEMORANDUMAS dėl vertybių, bendrų siekių ir prioritetinių tikslų keleivių vežimo srityje įgyvendinimo.
APIE ASOCIACIJĄ
Lietuvos keleivių vežimo asociacija (LKVA) įsteigta 2018 m. lapkričio 27 d., siekiant skatinti keleivių vežimą įvairiomis visuomeninio susisiekimo transporto priemonėmis.
Asociacijos svarbiausias tikslas– optimaliai derinti keleivių vežėjų interesus, sutelkus dėmesį, pastangas ir iniciatyvas teikti kokybiškas ir keleivių interesus atitinkančias paslaugas, taip pat ugdyti keleivių ir vežėjų sąmoningumą, tarpusavio supratimą bei visapusišką bendradarbiavimą su įvairiomis valstybės ir savivaldos institucijomis.
Asociacija yra nepriklausoma, savanoriška, nepolitinė, ne pelno siekianti visuomeninė keleivių vežimo asociacija, kurios nariais gali būti keleivių vežimo visomis transporto rūšimis veikla užsiimantys juridiniai asmenys, taip pat kiti juridiniai asmenys, susiję su įvairių keleivių vežimo paslaugų teikimu.
Šiuo metu Asociacija vienija 23 tiek savivaldybių ir valstybės kontroliuojamų, tiek privačių keleivius autobusais, troleibusais ir traukiniais vežančių bendrovių. Asociacijos narių apyvarta yra virš 140 mln. Eur, jų įmonėse dirba virš 3500 darbuotojų.
Pagrindiniai asociacijos tikslai:
- vienyti savo narius, siekiant plėtoti keleivių vežimo veiklą, teikti kokybiškas ir keleivių poreikius atitinkančias vežimo paslaugas, siekti keleivių vežimo veiklos efektyvumo, ekologijos standartų diegimo ir laikymosi;
- derinti įvairių transporto priemonių naudojimo galimybes, dalyvauti derinat miestų darnaus judumo projektinius pasiūlymus;
- atstovauti Asociacijos narių teisėms įvairiose institucijose, teikti pasiūlymus dėl keleivių vežimo teisinio reguliavimo, strategijų, programų, įstatymų bei poįstatyminių teisės aktų ir kt.
Asociacijai ir jos nariams atstovauja didelę patirtį keleivių vežimo srityje turintys specialistai, dirbantys tiek miestų ir rajonų savivaldybių kontroliuojamose, tiek privačiose bendrovėse, kurių praktinės ir teorinės žinios gali būti naudingos rengiant teisės aktų projektus, darnaus judumo planus, organizuojant įvairius renginius ir siekiant visų viešojo transporto rūšių harmoningos plėtros Lietuvoje.
Lietuvos keleivių vežimo asociacija yra pasirengusi konstruktyviam darbui ir dalykiškam dialogui, tikisi būti naudinga plėtojant geresnes ir labiau prieinamas viešąsias keleivių vežimo paslaugas.
Lietuvos keleivių vežimo asociacija yra Alternatyvių degalų ir infrastuktūros asociacijos (ADIA) asocijuota nare, ir Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) nare.
Mūsų partneriai
Esame asociacijose
